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    东莞环境保护专场发布会

    2013-02-20 21:06:51
    东莞市水利局副局长 陶谨:刚刚提到城市规划与水利规划脱节的问题,在整治运河过程中,我们统筹协调,对1200多平方公里的地方进行了整治。作为一个河流,主要是排涝,我们接下来对干流主要网络进行治理。 [10:00:18]
    东莞市城管局局长 钟耀祥:城市内涝问题是很系统的一个问题。市政府6月份专门召开了关于水涝各部门协调会,加强部门之间联动,规划建设管理水利等部门都积极参与。石鼓高速公路的施工问题备受关注。每逢大雨,该路段就水浸街。我们都非常积极介入,与城建工程局、参与规划设计的设计院,负责城市内涝规划的一些设计院,一起来多次开会。我们提出不管怎样,反正不能出现东莞大道石鼓出口内涝。该处交通流量非常大,我们正在密切研究。希望明年雨季不能出现石鼓高速的内涝问题。但这是很系统的事情,专家、设计院不同意这个看法。负责设计的专家认为自己设计没有问题,但现实不能解决。部门互相联动,已经进入非常深层次。城市内涝问题上,我们管理者有责任,但事情要做好确实不容易。中国城市内涝有通病,重庆去年大雨水浸街非常严重。它是山城都会水浸街,当时一个专家说中国普遍现象是地上面城市地下面是农村。中国排水系统*好的是江西的赣州,是古人做的。要解决三个问题:1、保护大量湿地,要保留能渗水的地方。整个排水系统*是渗水,第二是蓄,第三才是排。城市建设开发的片区越大,水浸问题越来越严重,但我们用工程设施可以补救。2、东莞多个内涝黑点都通过措施解决了,但解决了旧问题又会出现新的问题,我们呼吁排洪区域覆盖的地方要掀掉“盖”。3、城市内涝是个非常复杂的问题,从规划建设管理都要充分协调。针对今年的内涝新发点的增加,不断增加工程力度,希望逐步减少城市内涝。谢谢! [10:07:29]
    东莞市城管局局长 钟耀祥:另外一个讲到,城管进村*,不是我们部门的问题,专门有个城市综合*局,我们不能*。 [10:07:56]
    东莞日报记者:我的问题是关于简化办事手续,提高办事效率,今年3月份,市环保局对一些审批权限下放到镇一级的环保分局做了调研。调研的结果如何?在何时正式实施审批权限下放?审批权限下放后,有何机制监督基层权利的行使?目前垃圾处理费上调进展情况如何? [10:08:32]
    东莞市环保局副局长 刘国军:我们实行分级审批,已经开始实施并发文了。第二是如何做好监督的问题。*,实行备案,基本情况要报市局备案。第二,要根据备案情况抽查、监察。看是否与实际情况相符。第三,实行责任追究。不按照规定审批,就收回审批权限,谢谢! [10:10:42]
    东莞市城管局局长 钟耀祥:垃圾处理费上调进度方案已经形成,政府很多部门要审批,涉及到收费问题,政府很严谨,各个部门要审查,还要举行听证会。现在相关部门正在审批。 [10:12:07]
    羊城晚报记者:东莞市节水系统出台,整体感觉效果不是很好,是否遇到某些难题?十月份推行阶梯水价,对节水是否有帮助?按照此前的计划,2009年6月基本完成“截污、清淤、活源、治堤”工作。以目前工作进度,是否能按时完成?内河涌整治是否有具体的指标? [10:13:21]
    东莞市水利局副局长 陶谨:目前这个工作方方面面都在推进,涉及到好多部门,是全社会的事情。*,06年已经成立了办公室。第二,阶梯水价进行试点非常成功。第三,我们申报了全国第三批节水试点工作。深圳是作为第二批的。按照省要求,东莞节水工作有内在要求和外在动力。节水是整个生产方式的转变,关系到结构的调整,是科学发展观的落实,核心在于体制创新、制度建设。在全社会形成取水、用水、排水全方面公平公正、文明利用的体系,市里面明确提出双转型。我们相信在三年之内完成试点工作,接下来大力推进。谢谢! [10:16:14]
    东莞市环保局副局长 刘国军:关于创模问题,今年上半年有关部门共同努力之下,控制污染、加大环保*力度方面做了很多工作。按照31项指标要求,正在抓紧各方面整改,*方面,要强化责任,把工作纳入日常管理。第二方面,要强化督察,对创模的工作、运河整治问题进一步加大督察力度,希望改善水质。我们相信在市委市政府的领导之下,全市人民支持之下,能够取得成功。 [10:20:15]
    广州日报记者:现在污染大户搬离东莞,近期还有没有污染大户搬离呢,具体情况是怎么样的? [10:22:37]
    东莞市环保局副局长 刘国军:我们在平时检查中,发现污染企业,限期治理,如果限期治理没有达标,同时又不能达到稳定达标,我们会依法提醒他限期停产或者关闭,不会因为单纯污染让他们搬离,我们目前掌握的情况来看,还没有污染大户清离东莞。 [10:25:00]
    东莞时报记者:明年上半年,37座污水处理厂将建成。但有人大代表提出,有没有好的办法提高中水回用率?7月1日,推行国三油,对非国三汽车(含国一、国二车辆),会否在特定区域内限行车辆?限行的时间,地点? [10:25:09]
    东莞市环保局副局长 刘国军:现在正在对中水回用的问题进行调研。有个问题是造价比较大,还在想一些其他的办法,通过绿化、清洁来处理,尽量提高中水回用水平,进一步做好调研和方案,再来实施。第二个问题,关于国三油。前一段时间,环保部门跟经贸等部门密切配合,共同去推进国三标准的实施。经过协调,所有加油站都已经跟上了国三油。环境分类标志的问题,国二、国一限行的问题,省里面正在制定相关办法。我们将结合国家、省要求来制定东莞的办法,现在还没有哪些车限行的规定。 [10:27:47]
    东莞市环保局局长 袁绍东:汽车尾气管理市委市政府很重视,我们成立了汽车排气污染管理办公室,有10多人的编制,广州有100多人。我们现在有专人管理,我们以后一定会规定工作如何进行,现在广州深圳已经实施了分类行驶路线,下来我们也会这样做,汽车尾气管理是全市整个区域。前段时间,我们的客车,特别是公交排黑烟严重,上两周发文,让公交车自己整改,现在明显好转,但是还是有一部分,这个工作是长期的,现在我们成立了机构,会有专人负责落实。 [10:30:40]
    文汇报记者:印染港企在东莞是怎样来整改的?印染港企进入是否有必要转移到9个环保基地中去? [10:30:56]
    东莞市环保局局长 袁绍东:我们依法治理污染企业,对所有地方来投资的企业都是一视同仁的。要关掉一批,对一些污染严重企业依法关闭,要依照国家法律法规治理。管好一批,确实能够达标排放的,就用管理手段来监督,通过日常检查来管理排放。移走一批,不能做到达标排放,就去基地进行集中治理、管理、建设,做到达标排放。 [10:33:27]
    市委学习实践办副主任、市社保局副局长 黄庆辉:由于时间关系,今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家! [10:33:44]
    主持人:希望在接下来的直播中,网友依然能够多关注、多留言、多提问题。让我们期待明天的民生专场新闻发布会,东莞阳光网将于8月1日8:45分对此次发布会进行现场直播,各位朋友再见! [10:37:07]
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